產學研結合→國家專利→核心技術
純電動乘用車
- Rodzaj產品與應用
- Czas wystawienia2020-12-29 09:55:10
- ??czne zakupy0
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乘用車 低能耗、零排放、高性能
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●系統設計巧妙轉化，降低能耗
●將剎車動能轉化為電能，增加續航里程。每百公里僅消耗電量14.4度，成本僅需8元，僅相當于燃油汽車的1/10。
●根據空間布置，該車可以配置三元鋰電池 26.7KW/h 電池，續駛里程可達 190 公里，最大扭矩達 280N.m/rpm，爬坡度達30%，0-100km/h 加時間 11.9s，最高車速 140km/h。快速充電時間 30min，慢充時間 8h。可選配 5kw-30kw 充電樁。
●采用高效45kw永磁同步電機，加速響應快，效率高達95%，比傳統發動機更加節能高效，大大減少了對不可再生資源的直接消耗，減少大氣污染，輕輕松松綠色出行。
| 參數配置 | |||||
| 序號 | 部件名稱 | 基本規格參數 | 型號 | 標準用量 | |
| 1 | MCU | 45kW 水冷電機控制器 | WRC300-03004 | 1 | |
| 2 | 驅動電機 | 45kW/3500pm/250V 水冷永磁同步 | WRC510-02004 | 1 | |
| 3 | 轉向助力系統（EPS） | 800W/12V/1風冷 | WRC100-01003 | 1 | |
| 4 | 剎車助力系統總成 | 180W/12V | WRC110-20002 | 1 | |
| 5 | OBC+DCDC一體機 | 3KW/3KW | WRC410-20109 | 1 | |
| 6 | 減速器 | 減速比（7.442） | WRC820-20117 | 1 | |
| 7 | 換擋座 | WRC620-21089 | 1 | ||
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乘用車 低能耗、零排放、高性能
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●系統設計巧妙轉化，降低能耗
●將剎車動能轉化為電能，增加續航里程。每百公里僅消耗電量14.4度，成本僅需8元，僅相當于燃油汽車的1/10。
●根據空間布置，該車可以配置三元鋰電池 26.7KW/h 電池，續駛里程可達 190 公里，最大扭矩達 280N.m/rpm，爬坡度達30%，0-100km/h 加時間 11.9s，最高車速 140km/h?？焖俪潆姇r間 30min，慢充時間 8h?？蛇x配 5kw-30kw 充電樁。
●采用高效45kw永磁同步電機，加速響應快，效率高達95%，比傳統發動機更加節能高效，大大減少了對不可再生資源的直接消耗，減少大氣污染，輕輕松松綠色出行。
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